Eckdaten / technische Daten:
• Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM)
• Transports publics fribourgeois SA (TPF)
Informationen zu diesem Fahrzeug:
Der Wagen X 1001 ist ein Bahndienstfahrzeug zur Fahrleitungsinstandhaltung. 1903 wurde er als Post- und Gepäckwagen an die Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG) für die Eröffnung der Stammstrecke Montbovon - Bulle - Châtel-Saint-Denis abgeliefert. Die CEG erhielt damals drei dieser Fahrzeuge und stellte sie mit den Nummern FZ 36 bis FZ 38 in Dienst; unser Wagen war die Nummer 38. Laut einer Beschreibung der Strecke von 1904 wurden diese Post-Gepäckwagen für Posteilzüge (durchgehende Verkehre) verwendet, da auch die Elektrotriebwagen jeweils Postabteile besaßen. Ein ursprünglich baugleiches Fahrzeug (CEG FZ 36) blieb in der Sammlung der Museumsbahn Blonay - Chamby (CH) im Ursprungszustand erhalten, das dritte Exemplar wurde 1971 ausgemustert. Am 1.1.1942 wurde durch Fusion mit zwei Regelspurbahnen die CEG zur GFM (Gruyère - Fribourg - Morat), und die drei Wagen dieser Serie erhielten die Nummern FZ 411 bis 413. Der Umbau des Wagens zum Arbeitswagen der Fahrleitungsmeisterei erfolgte 1949. Dabei wurde im Dach eine Kanzel zur Beobachtung des Fahrdrahtes während der Fahrt eingebaut. Etwa 2010 gelangte der Wagen zum Bahnmuseum Kerzers. 2019 erfolgte der Verkauf an Kleinbaan Service BV.
Lebenslauf: