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OEG 886


Eckdaten / technische Daten:

Betriebs-Nr./Name:
OEG 886
Hersteller:
Waggonfabrik Weimar
Fabriknr.:
--
Baujahr:
1899
Gattung:
Ow
ehemalige Heimatbahnen:
• Süddeutsche Eisenbahn Gesellschaft (SEG)
• Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG)
Status:
betriebsfähig
Länge über Puffer:
5.960 mm
Rahmenlänge:
--
Achsstand:
3.000 mm
Achsstand im Drehgestell:
--
Drehzapfenabstand:
--
Sitzplätze 2. Klasse:
--
Sitzplätze 3. Klasse:
--
Leergewicht:
4.000 kg
Ladegewicht:
7.500 kg
Tragfähigkeit:
8.000 kg
Ladelänge:
--
Ladefläche:
10,5 m²
Bremsen:
--
Festhaltekraft Handbr.:
--
Bremsgewicht:
--
Heizung:
--
Besondere Einrichtungen:
--

 

Informationen zu diesem Fahrzeug:

Der Wagen 886 wurde im Jahr 1899 von der Waggonfabrik Weimar an die SEG geliefert. Die Wagen der Kleinbahnen mußten in ihrer Ladekapazität mit der "großen Eisenbahn", der sie zuarbeitete, schritthalten. Üblich war, daß zwei Schmalspurbahnwagen einem Regelspurbahnwagen entsprachen. Mit der Einführung von 15 t tragenden Regelspurwagen brauchte folglich die Schmalspurbahn statt der zuvor üblichen 5-Tonner nunmehr 7,5-Tonner-Güterwagen. Eine dritte Serie von 15 Fahrzeugen dieser Größe erhielt die SEG 1899. Der SEG 886 (später OEG 886) bekam 1930 seine Scharfenbergkupplung, die er erst wieder im Rahmen seiner Restaurierung verlor. Nach Ausmusterung erwarb das Straßenbahnmuseum Stuttgart den Wagen für das Museumsbahnprojekt Neckarsteinach -.Schönau; nach dessen Aufgabe kam er zur Märkischen Museums-Eisenbahn. Weiterverkauf an Kleinbaan Service BV im Jahr 2015, nachfolgend Aufarbeitung bei Alan Keef Ltd in Ross-on-Wye.


Lebenslauf:

1899
Auslieferung an die SEG
19xx
an Straßenbahnmuseum Stuttgart (SMS)
19xx
Märkische Museums-Eisenbahn (MME)
2015
an Kleinbaan Service
 
 
 

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