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Eckdaten / technische Daten:

Betriebs-Nr./Name:
Lok 5
Hersteller:
Krauss & Comp., München
Fabriknr.:
3142
Baujahr:
1890
Gattung:
Bn2t
ehemalige Heimatbahnen:
Werkbahn der Phönix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb
Werkbahn der Dortmund-Hörder Hütten-Union
Status:
betriebsfähig
Länge über Puffer:
x.xxx mm
Höchstgeschwindigkeit:
20 km/h
Achsstand:
1.x00 mm
Raddurchmesser:
600 mm
Kesselüberdruck:
13 atm
Leistung:
20 PS
Zylinderdurchmesser:
xxx mm
Kolbenhub:
xx0 mm
Rostfläche:
0,3x m²
Heizfläche:
x,xx m²
Leergewicht:
x.xx0 kg
Dienstgewicht:
x.x00 kg
Wasservorrat:
0,xx0 cbm
Kohlenvorrat:
xx0 kg
Bremsen:
Hbr
Festhaltekraft Handbr.:
--
Bremsgewicht:
x.xxx kg
Heizung:
--
Besondere Einrichtungen:
befahrbarer Mindesradius: 15 m, Krauss-Typ XIVaa

 

Informationen zu diesem Fahrzeug:

Diese kleine Werkbahnlokomotive lieferte die Lokomotivfabrik Krauss & Co. an die Hüttenwerke Phönix in Hörde für ein kleines Werkbahnnetz am Hochofen. Sie trug zunächst die Betriebsnummer 36. Nach Übernahme des Werkes durch Hoesch erhielt sie die Nummer 5.
Der genaue Verlauf der Strecke ist unklar, sie diente jedoch hauptsächlich der Schlackenabfuhr. An dieser Stelle befindet sich heute der Dortmunder Phoenixsee. Dort blieb sie ihr ganzes Arbeitsleben lang im Dienst, und wurde in den 1966 als Denkmal am gleichen Ort aufgestellt.

Die Lokomotive fand schließlich über mehrere private Eigentümer zu Kleinbaan Service B.V.

Nach einer betriebsfähigen Aufarbeitung in Großbritannien erfolgte im Jahr 2013 ein erster Probe-Einsatz auf der Selfkantbahn.


Lebenslauf:

1890
geliefert an Hüttenwerke Phönix, Hörde
1966
als Denkmal in Dortmund-Hörde aufgestellt
 
1984
an Feldbahnsammlung Nidderau
 
 2009
an Kleinbaan Service an Kleinbaan Service.
 
 
 

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