Der heutige Tagebucheintrag ist wieder einmal Grund für eine kleine Retrospektive, denn jetzt haben wir die Marke von
2000
Tagebucheinträgen erreicht, in denen wir über Fortschritte und Erfolge, manchmal aber auch über Pannen und Mißerfolge, bei Kleinbaan Service berichten!
Seit dem 3. Mai 2018 berichten wir hier, und der erste Beitrag war unserer kastendampflok RUR gewidmet. Eine tägliche Leserschaft um 400 Benutzer zeigt uns, daß wir hier den richtigen Lesestoff bieten, womit wir sicher zu den beliebtesten Webseiten im Museumsbahnbereich gehören.
Ein bisschen Statistik dazu:
1301 Beiträge zeigen Fortschritte in den Arbeiten an unseren Dampflokomotiven, in 132 Beiträgen geht es nur um die Aufarbeitung von Güterwagen von Lenz-Bahnen und der
Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft.
Die Verteilung nach Themen sieht in Zahlen so aus, Mehrfacheinträge sind hier möglich (in Klammern die Zahlen vom Eintrag zum "Tausendsten"):
Thema Anzahl Tagebucheinträge
CARL 10 (7)
DHHU20 31 (24)
EKB 14g 347 (234)
FKB 5i 81 (15)
MM 4 150 (82)
RUR 700 (247)
SH 2 8 (5)
Dampflokomotiven gesamt 958 (631)
OEG-Güterwagen 117 (103)
Lenz-Güterwagen 115 (43)
Lenz-Personenwagen 171 (115)
sonstige Fzg. 160 (73)
darin sonst. Triebfahrzeuge 13 (9)
übergreifende Themen 92 (61)
Wagen insgesamt 550 (348)
nicht fahrzeugspezifisch 57 (22)
Zwar ist es klar, daß die am längsten online stehenden Beiträge summiert vermutlich die meisten Zugriffe finden. Dennoch gibt es wohl ein paar Publikumslieblinge. Dies sind:
1) 28. Juni 2019: "Die 5 Leben des OJB 23" und ein kleiner Konvoi (12973 Zugriffe)
2) 4. Juli 2025: RUR nach 12 Jahren Aufarbeitung unter Dampf! (10331)
3) 14. März 2019: Bandsäge für die historische Werkstatt (9240)
4) 3. April 2020: Joy-Steuerung (8440)
Die Inbetriebnahme der Dampflok RUR war in diesem Zeitraum sicher eines der herausragenden Ereignisse.
Und wohl am heutigen Tage wird sie die Marke von 1000 gefahrenen Kilometern seit der Wiederinbetriebnahme im Rahmen des historischen Wochenendes des DEV erreichen.