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20221103 Klv in Brohl


Eckdaten / technische Daten:

Betriebs-Nr./Name
Klv 09-0002
Hersteller
F.K.F.-Werke, Friedrich Schmitt & Co. (FKF)
Fabriknr.
12559
Baujahr
1959
Gattung
1A-bm
ehemalige Heimatbahnen
Deutsche Bundesbahn (DB)
Deutsche Bahn AG (DB)
Status:
in Aufarbeitung
Länge über Puffer:
3.500 mm
Rahmenlänge:
x.xxx mm
Achsstand:
2.100 mm
Achsstand im Drehgestell:
--
Drehzapfenabstand:
--
Sitzplätze 2. Klasse
--
Sitzplätze 3. Klasse
6
Leergewicht:
1.xx0 kg
Ladegewicht:
--
Tragfähigkeit:
--
Ladelänge:
--
Ladefläche:
-- m²
Bremsen:
Kbr, Handbr
Festhaltekraft Handbr.
--
Bremsgewicht:
--
Heizung:
--
Besondere Einrichtungen:
Gesamtbreite 2.600 mm

 

Informationen zu diesem Fahrzeug:

Diese Draisine begann ihre Karriere als Regelspurfahrzeug bei der Deutschen Bundesbahn als Klv 11-4163 im Jahr 1959. Die Stationierungsorte sind uns leider derzeit nicht bekannt.

Für Dienstfahrten benötigte die Inselbahn Wangerooge stets eine Draisine, sodaß nach dem unfallbedingten Ausscheiden der Draisine Klv09-0001 im Jahr 1977 Abhilfe geschaffen werden mußte, indem das AW Bremen dieses Fahrzeug auf Meterspur umspurte und als Klv09-0002 auf die Insel verbrachte. So bieb sie 17 Jahre lang auf Wangerooge im Einsatz und gelangte dann 1995 zur Deutschen Draisinen-Sammlung in Bad Nauheim als stationäres Exponat. Seit 2016 schließlich stand sie abgestellt bei der Brohltal-Schmalspurbahn und wurde schließlich im September 2022 an die GKB verkauft.

Zur Wiederinbetriebnahme wird die Erneuerung der kompletten Karosserie vonnöten sein. Eine Fertigstellung wird in 2026 erwartet.


Lebenslauf:

1959
hergestellt für DB
1977
Umbau auf Meterspur
1995
an DDS (Bad Nauheim)
2016
an Privat (Brohltalbahn)
2022
an GKB
 
 
 

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