Ein Verstärkungswinkel unten am Rahmen der 5i war instandzusetzen. Dazu wurden zunächst mal die hinteren Arbeitsböcke und die Nietköpfe weg getrennt, die Niete herausgeschlagen und an zwei Stellen das Profil durchgeschnitten.
Im herausgetrennten Winkelprofil wurden mehere Risse gefunden und die angenieteten Bleche sind auch lose gewesen - also blieb nur die Neuanfertigung.
Hierzu wurden Stücke aus einem neuen Winkelprofil herausgeschnitten, auf Gehrung geschnitten und gefräst.
