Die Radsätze mit fertig montierten Achslagern auf dem eigens von EWK dafür gebauten Transportgestell.
Zum Einbau bereitgelegte Federstützen (zum ersten und zweiten Radsatz) und 4 braun lackierte Federspannschrauben des Treibradsatzes.
Entspannung! Alle Achslager ließen sich klemmfrei in die Führungen am Lokrahmen einfädeln.
Achsstellkeile und Achsgabelstege sind montiert. Jetzt kann die Lok als Ganzes ihren Standort in der Halle wechseln.
