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Gestern war die Kesselsachverständige von TÜV Nord in Hüinghausen für die Kaltwasserprobe. Nach bestandener Probe wurden noch am Abend Regler und Sicherheitsventile wieder angebaut...

250703 Druckprobe

... um heute ab 6:00 Uhr die RUR anzuheizen. Zwischen 9:00 und 10:00 Uhr wurden die Sicherheitsventile eingestellt; alle Flansche auf Dichtigkeit geprüft und Pfeife, Läutewerk, Luftpumpe und Körtingsauger ausprobiert.

250704 Sicherheitsventile2 Kopie

Um 10:14 fuhr die Lok dann die ersten Meter aus eigener Kraft, zunächst zurück auf die Grube in der Werkstatt...

250704 die ersten Meter Kopie

... ein paar Minuten später mit der Lok ein Wagen wegrangiert....

250704 Verschub ausschnitt

... um dann im Bahnhof Hüinghausen bis zur Trapeztafel und zurück die ersten Probefahrten zu machen. Zunächst die RUR solo...

250704 erste Streckenfahrt Kopie
250704 Benni bei der Arbeit Kopie

... und dann mit einem angehängten Wagen.

250704 Probefahrt Kopie

Wie geht es weiter?  In der nächsten Woche wird der Lokkasten lackiert; danach das Leinendach aufgebracht und gestrichen. Viel Arbeit wird die finale Montage des Dachkonensators bringen. Parallel werden diverse kleinere Einstell- und Nacharbeitenlaufen , die Triebwerksverkleidung angebracht und Unterlagen und Dokumentation im Betriebsbuch zusammengeführt. Nach Lastprobefahrten wird dann Anfang September die RUR zur Selfkantbahn reisen und hier vom 12. - 14. September (Jubiläum 125 Jahre Geilenkrichener Kreisbahn) und am 28./29. September (Herbstfest) fahren. 

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