Die langen Federspannschrauben unserer Mudauer Lok wurden ebenfalls neu gefertigt: Abdrehen der Schäfte der Brennteile, auf Maß fräsen der Köpfe, ausbohren und aufreiben der Augen...
... und fertig zum Ausbuchsen. Zum Vergleich darüber zwei der „besseren“ alten Spannschrauben.