Diese Woche ging es weiter mit der Demontage des Oberteils vom Führerhaus. Vorsichtig werden alle Anbau- und Beschlagteile zur Wiederverwendung abgenommen.
Die gut 40 Jahre Abstellung unter freiem Himmel haben an der Verblechung ihre Spuren hinterlassen. Massive Korrosion an allen Stellen, wo Winkel oder Beschlagteile angeschraubt waren. Da helfen nur noch neue Bleche.
Mühselig war auch die Demontage im Dachbereich. Unter der Dachpappe waren Mutter, Schrauben und Unterlagsblech zu zu Klumpen festgerostet. Da half kein Schlagschrauben und die Flex musste ran.
